Les travaux de la Voie nouvelle départementale (ex déviation RD 121) ont débuté en 2010 par des travaux d’assainissement. Ils se sont poursuivis en juin 2011 par le début de la construction du futur pont rail de la ligne de grande ceinture, qui contrairement à son nom, est en fait un tunnel. Cet ouvrage sera situé entre la voie express et la rue des Richebourgs et permettra à la voie nouvelle de passer sous cette ligne ferroviaire. Le chantier de construction des futurs ponts routiers des rues Parmentier et Leclerc a également débuté en aout 2011 par des travaux de terrassement. 

Les travaux de réalisation du second pont rail de la ligne SNCF Paris - Le Havre qui permettra à la voie nouvelle de passer sous les lignes du RER et de la SNCF sont prévus à partir du début de l’année 2013. L’ensemble des travaux s’achèvera en 2016. Cette voie partira de l’avenue Maurice-Berteaux (à environ 150 m de la rue de Péronne en remontant vers Paris), sera semi-enterrée avec une section couverte entre les rues Fresnel et Diderot et passera à proximité du rond-point de l’Espérance pour aboutir non loin de l’Institut Théophile-Roussel de Montesson.

Novembre 2011