Nouveaux groupe et cité scolaires, aménagement d’un nouveau parc en ville, plan 1 000 arbres… Découvrez les grands projets actuellement en cours à Sartrouville.
À l’angle des rues Voltaire et Gabriel-Péri, le chantier de la future école primaire et de son accueil de loisirs est désormais bien engagé.
Le futur groupe scolaire comprendra 9 salles de classe maternelle, 10 salles de classe élémentaire et 4 salles mixtes, pouvant notamment servir à l’accueil de loisirs et au dédoublement des CP et CE1. L’école maternelle sera aménagée de plain-pied autour d’une cour protégée, tandis que l’école élémentaire se développera sur deux niveaux.
D’un coût de près de 16 millions d’euros, le bâtiment a été conçu pour être sobre en énergie et limiter son impact environnemental : isolation performante, matériaux durables et biosourcés, toiture végétalisée, 150 m² de panneaux photovoltaïques, espaces extérieurs végétalisés et cours en enrobé drainant favorisant l’infiltration des eaux pluviales.
La livraison du groupe scolaire est prévue pour septembre 2028.
Planter 1 000 arbres aux quatre coins de la ville d’ici 2028 : c’est un engagement pris et lancé par Sartrouville au début de l’année 2024.
Dans le cadre de son plan 1 000 arbres, la Ville de Sartrouville poursuit son engagement en faveur de l’adaptation au changement climatique. Inscrit dans le Plan Climat Air Énergie de l’Agglomération, ce programme vise à renforcer durablement le patrimoine arboré de la commune.
Le projet a été lancé au premier trimestre 2024 avec une première campagne de plantation consacrée au remplacement de 70 arbres manquants dans des fosses restées vides. Ces interventions ont été réalisées rue de Stalingrad, rue Georges-Clémenceau, avenue Hortense-Foubert, avenue du Général-de-Gaulle, avenue Jean-Pierre-Bourquard, rue des Chalets et quai du Pecq. Plantations réalisées avec le concours financier du Fonds vert et de la Région Île-de-France.
Une deuxième phase, engagée à l’automne 2024, a permis de poursuivre la végétalisation de la place Alexandre-Dumas, dans le quartier du Plateau, grâce à la plantation de 30 arbres supplémentaires. Plantations réalisées avec le concours financier du Fonds vert.
L’hiver 2025-2026 a marqué une nouvelle étape avec plus de 225 arbres plantés sur le territoire communal. Le patrimoine arboré de la Ville compte désormais près de 8 000 arbres répartis en plus de 80 essences différentes, auxquelles s’ajoutent 30 nouvelles variétés sélectionnées pour leur meilleure résistance aux effets du changement climatique.
La troisième phase du plan concernera les établissements scolaires. Près de 90 arbres seront plantés au second semestre 2026 dans les écoles élémentaires et maternelles Pierre-Brossolette, Paul-Langevin, Georges-Brassens, Marcel-Pagnol, Madame de Sévigné, Joliot-Curie 2, Robert-Desnos, Pablo-Neruda, Fernand-Léger et Jean-Jaurès, ainsi qu’à la crèche Pirouette et à l’accueil de loisirs Jacqueline-Auriol.
La programmation de ces plantations a été élaborée en concertation avec les directions des établissements, en collaboration avec les services municipaux des espaces verts et de l’éducation, afin d’adapter les aménagements aux besoins de chaque site.
En 2022, le projet Bus Entre Seine a été déclaré d’utilité publique. Celui-ci prévoit 16,5 km de lignes de bus optimisées pour réduire les temps de trajets entre le pont de Bezons et la gare de Sartrouville. La priorité aux bus sera mise en place au niveau de 13 carrefours à Sartrouville, permettant d’augmenter la régularité des lignes.
Les études détaillées se poursuivent jusqu’en 2026, avec une phase préparatoire des travaux dès fin 2026. Les travaux principaux débuteront au premier semestre 2027 pour une mise en service prévue fin 2029.
L’objectif de la ligne T11 est de renforcer l’offre de transport sur les territoires de la Seine- Saint-Denis, du Val-d’Oise et des Yvelines, entre Sartrouville et Noisy-le-Sec avec un but précis : faciliter les déplacements de banlieue à banlieue et entre grands bassins d’emploi.et entre grands bassins d’emploi.
Par exemple, il faudra seulement 35 minutes pour rallier Sartrouville à Noisy-le-Sec, au lieu d’1h30 aujourd’hui.
La mise en œuvre de cette ligne construite le long de la ligne de la grande ceinture de Paris est prévue en deux phases.
Près de 10 000 voyageurs sont attendus aux heures de pointe du matin, 18,4 millions de voyageurs annuels.
https://www.transilien.com/fr/page-lignes/tramway-t11-express
https://www.iledefrance-mobilites.fr/le-reseau/projets
